HEUI Banco de prueba del inyector de combustible para el carril común EUS800

Nuevo producto, reparación inspección de inyector HEUI y common rail. Diseño de espacio razonable y apariencia exquisita. Conveniente para su uso.

Características

1Funciones y características:

Detección totalmente automática de todos los inyectores de la electroválvula y de los inyectores piezoeléctricos

Se puede fijar su propia curva de la corriente de la inyección de carburante, tiempo de la inyección y presión.

Se puede probar ISG de Cummins y los inyectores piezoeléctricos.

Detección completamente automática de C7/C9/c-9, de C3126/3408, de Ford 6.0 L y de otros productos del carril común del medio-voltaje.

La detección completamente automática del sello, punto de partida, pre-inyección, velocidad media, carga (grande) de los inyectores, la presión de prueba (grande) es de 2200bar.

El tercer sistema de procedimientos y de accesorio del programa del mantenimiento del inyector de Bosch.

Detección completamente automática de la corriente de la válvula electromagnética del inyector, elevación del conjunto de válvula y elevación de la inyección de carburante

Configuración

Configuración de equipo:

Tanque de combustible con temperatura controlada para aire acondicionado industrial, alcance del control de la temperatura  es de  40  2  ℃.

Sistema ferroviario original de alto voltaje de riel común de Bosch, bomba de aceite de CP1

Motor del inversor de 5.5 KW, opcional con diverso control de la fuente de alimentación

Sensor de flujo de precisión alemán original

Bomba de pistón especial equipado del sistema de HEUI

Adaptadores de los inyectores para una variedad de sistema de HEUI

Sistema de prueba del inyector piezoeléctrico

Prueba automática de retorno de aceite de media presión

Prueba del tiempo de respuesta del inyector

Prueba de funcionamiento eléctrica de la válvula electromagnética

Ventajas del sistema

1Ventajas del sistema:

Computadora de grado industrial, el sistema de Linux puede hacer actualizaciones flexibles, procesamiento de datos y expansión de funciones.

Plataforma de funcionamiento común del sistema ferroviario de la presión alta y media (diseño independiente), el sistema puede cambiar automáticamente, regulación automática del voltaje, detección automática.

La separación común del sensor del flujo del sistema ferroviario de la presión alta y media, puede ser más precisa para controlar la precisión (alta presión ± 0.5 MPa, presión media ± 0.2 MPa).

Nueva base de datos original de Bosch, datos originales del voltaje medio de HEUI, se puede actualizar regularmente.

Excepto los datos actuales originales de la curva, se pueden fijar voltaje de arranque y corriente, mantener voltaje y corriente.

El conectador de impulsión de la inyección de carburante tiene la función del anti-cortocircuito y circuitos catódicos.

FAQ

  • Q
    Pregunta: ¿es usted una empresa comercial o un fabricante?
    A

    Somos la planta de ensamblaje de los bancos de pruebas. Han pasado 20 años desde la fecha que nuestra empresa fue fundada.

  • Q
    Pregunta: ¿Cuánto dura el plazo de entrega?
    A

    Hablando en términos generales, si las mercancías están en la acción, es generalmente 5-10 días. Si las mercancías no están en la acción, es 15-20 días. Esto se basa en la cantidad en la acción.

 

Investigación

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